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恩創科技-把M12和M23外殼當成“城市家具”——街頭巷尾那些你天天用卻從沒留意的鐵疙瘩,其實早就用上了壓鑄殼

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鋁合金壓鑄件拋丸后變色?鋼丸與玻璃丸區別一次講清

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東莞恩創-M12 和 M23 外殼還能干啥?日常就能遇見的 6 件事

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為什么你的鋁合金外殼陽極后發黑?

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恩創科技-FAKRA、圓、螺紋、推拉、傳感器連接器到底能干啥?點進來看,三分鐘就懂

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恩創科技-榮耀加冕!東莞市恩創精密五金科技榮獲 “東莞市倍增企業” 稱號,精密壓鑄再啟新程!

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恩創科技-熱血鑄軍魂,同心向未來——恩創員工共觀閱兵儀式

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恩創科技-M12 與 M23 那點兒“隱形故事”——不聊殼體本身,聊聊它們背后的數字、溫度、聲音和味道

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恩創科技-如果 M12、M23 外殼能上《流言終結者》,哪些謠言會當場翻車?

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壓鑄廠帶你5分鐘看懂:M12、M23壓鑄件連接器外殼到底差在哪?

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恩創科技-壓鑄件毛刺多?去毛刺的5種高效方法

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1. 人工+氣動工具 傳統但最靈活:工人拿銼刀、氣動磨頭,幾下就能把顯眼毛刺掃掉。適合小批、簡單件;缺點是慢、對交叉孔比較吃力。 2. 沖模一刀切 給產品做一套沖模,裝在沖床上“咔嗒”一下,毛刺連水口一起剪掉。一次投入模具費,后面大批量生產非常快,分型面簡單的件首選。
東莞恩創-新能源汽車為什么離不開鋁合金壓鑄?

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電池太重,車必須“減肥” 一塊 80 度的電池包就半噸。想讓續航不掉鏈子,只能把車身上能換的金屬統統換成更輕的鋁。鋁比鋼輕三分之二,同樣的零件,一換就減掉一大截重量,省下來的重量直接變成多跑的公里數。
東莞恩創-鋁合金壓鑄的5個基本步驟——新手也能看懂!

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很多剛進車間的新同事都會問:“壓鑄到底在壓什么?怎么壓?壓完又怎么樣?”今天,我把鋁合金壓鑄的全過程拆成5個最基礎的步驟,保證第一次進廠也能秒懂!
恩創科技-壓鑄科普:讓金屬成型的“魔術”工藝

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